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    【原创】曼舞蓝天|并列油耗玩的就是心跳 双11钜惠订车112辆
    来源:中国道路运输网 刘峥毅 2018年11月8日8:40

      与赛事一样精彩的,是火热的促销、用户的捧场,以及时值“双11”“买买买”的喜庆。


      11月7日,在中国重汽(2018)曼技术产品实况挑战赛第六站聊城站,在三重团购钜惠鼓励下,中国重汽销售部聊城地区“双11”团购会现场火爆,共接到订单112辆。

      

      用户踊跃订车


      在聊城站盖氏邦晔物流园发车现场,中国重汽销售部党委常务书记高增东表示,“1-10月,中国重汽销售?#23458;?#25104;9.6万辆订单。在年初定的10.75万辆目标基础上,今年销售部年?#28909;?#21153;已提升到11.4万辆。”

      

      中国重汽销售部党委常务书记高增东龙门举旗发车


      据了解,主打“轻奢”的中国重汽豪瀚新N7上市三个月以来,目前已接到4000余辆订单,上市表现非常抢眼。与豪沃T7的干线物流目标市场进行?#38044;?#21270;定位,着眼公路车其他市场的新N7以更轻量化自重、更低油耗加上曼技术发动机的成熟应用,超经济轻奢型公路车的优势尤为突出。


      “新N7将是提升中国重汽公路车市场份额的一款理想车型。在零部件储备、供应商管理、生产准备等各项工作上,新N7经过前期两个月排产磨合,目前已进入正常生产运行状态,交货不是问题。” 高增东说。


      中国重汽在“家门口”山东省分鲁北、鲁南、青岛三个分公司,其中聊城属于山东物流经济非常集中、发达的区域市场,仅次于临?#30465;?#38750;常可喜的是,经过近两年来辛勤耕耘,包括聊城等6大地市在内的鲁北公司业绩已在当地重卡品牌攀升至第二位。中国重汽在山东尤其鲁北市场正处于市场上升期。通过一系列产品、价格、模式、促销手段、服务水平等强?#36763;?#30340;保障和支撑,鲁北市场形势喜人。在销售部比年初增加的6500辆销售目标中,鲁北区域增加了1800辆。进一步提升类似聊城这样的重卡大市场市占率,是销售部主力目标。

      

      聊城站豪沃T7H 540马力6*4牵引赛车


      参赛选手陈保雷的经历进一?#25509;?#35777;了中国重汽在聊城市场的成长。他的540马力豪沃T7H主要跑聊城到云南瑞丽,主拉钢材、钢管、钢卷,单边3000公里,单边一趟第4天卸货。目前车刚过两年,已经回本。


      陈保雷说,“除掉保养纯利润一年约30万元左右。因为有2000公里路是跑山区,动力必须足,同时车上都带有车载空调,驾驶室空间?#25191;螅?#30333;天跑车,晚上睡在车上,一个人开起来很舒服。”


      陈保雷于2016年11月买进T7,他说到2017年上半年马路上T7就开始增多,起初还是冷藏、危化品车居多,到后来拉普货的愈来愈多。另外T7小毛病确实很少,其他车跑一趟回来还要修电路等等,但他的T7开两年了基本没修过;?#36362;?#27833;、?#34013;?#28082;这些常规损耗都很小。“这个车我计划还要开3年,出完春节也有计划再提一台。关键是养T7两年,车没毛病,700多天来,?#29992;?#26377;过在路上抛锚等待救援的经历,包括轮胎?#27982;?#26377;被扎过。”

      

      陈保雷


      据了解,中国重汽在聊城区域已成立精英卡友俱乐部,主要邀约在当地重卡圈有一定影响力、重汽产品有一定保有量的客户群体入会。俱乐部会员除在购车、养车、购买车辆保险等享受VIP会员政策外,还享受俱乐部不定期举办的旅游度假、采摘、垂钓、观球赛等季节性活动。


      正是中国重汽对聊城市场的足够重视,“曼舞蓝天”第六站设在聊城以来,收获了广大司机用户的热烈拥趸。在聊城站,网上报名选手创纪录的达到1000多位,其中票数排名第一的胡凯高达87439?#20445;?#32842;城站竞争的激烈程度?#23545;?#39640;于其他各分站。这一方面得益于赛?#26053;?#26377;门槛,不限司机、不限行业、不限驾驶品牌,只要有A2证、扫二维码就可报名,公开透明,简单方便。另一方面也与当地红火的物流运输息息相关,聊城区域个体养车跑物流?#31561;?#25104;风,个个都是运输能手,聊城市场年销售牵引车数量逼近2万辆。


      聊城站还涌现了中国重汽自2018开赛以来首位女选手李宏丽。这位像女汉子一样的巾帼英雄落落大方,一点也不扭捏。虽然她拿A2本还不到两年,但由于家里养有2台重卡,她每个月都要跑2-3趟车送货。谈起拿A本以及参赛经历,她说,“确实是?#19981;叮?#24320;大车的感觉与小汽车完全不一样,所以每个月都要开着大车去亲?#36816;?#36135;,体验驾驶的乐趣。这次因为没有经验,提前15分钟到达终点,30.5L/100KM的油耗虽然成绩垫底,但已经是我迄今开出的最低油耗。赛前李新华大哥还就路线在重汽‘智能通’上手把手教?#20197;趺纯?#31532;一次去试着领会与理解,我感觉已经学到很多东西。非常知足!”

      

      女选手李宏丽


      赛事的激烈,反转的刺激;强中更有强中手,“三实杯”的魅力也让卡车司机们欲罢不能!聊城站上届全国总季军魏代峰第一个出场,虽然跑出了25.892L/100Km的低油耗,却仍然折戟于同组第4个出场的李新华,成绩25.283L/100Km,无缘分站决赛。


      而7日下午,分站进入决赛的3位选手又一次深切体会到“玩的就是心跳?#20445;?#26446;新华、于涛竟然双双创下了中国重汽曼技术产品实况挑战赛三个赛季以来?#29366;?#24182;列油耗,而且成绩非常突出,均为24.810L/100KM。抽签第一个出场的于涛没有受制于第一个出场的“劣势?#20445;?#26368;后一个出战的李新华也顶住了于涛创下好成绩的心理压力,最终以更短的时间赢得分站冠军。两人瓜分了进军昆明总决赛的2张入场券。排名第三的李新国成绩25.351 L/100KM。本站进入决赛的三名选手可?#36816;?#37117;发挥了超强实力。

      

      


      此外,值得庆祝的是,聊城站赛出了本年度第三轮公益基金一万元,截止到现在,中国重汽已经在营口、邢台、聊城站?#19981;?#32047;了3万元公益基金,最终8轮赛事下来积累的总公益基金将悉数捐赠给云南贫困山区学校。

      


      聊城站赛车采用的是T7H 540马力6*4牵引车,匹配曼技术MC13发动机+重汽12?#24403;?#36895;箱+曼技术MCY13Q 2.85小速比后桥的?#24179;?#24635;成匹配。赛段总长86公里,车货总重49吨。一路走来,埃克森美孚、圣达因低温装备、三角轮胎与中国重汽携手相伴,共同为用户的良好使用“保驾护航”。


      2018年度赛事目前只剩下第七站11月14日苏州“百万英雄”专场以及11月23日年度总?#36291;?#26118;明站了,竞争即将迎来白热化,油耗,永远只有更低!

    (责任编辑:魏美茹)
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