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    海格客车携手保利旅运带你“快进慢游”领略甘肃美
    来源:中国道路运输网 2019年5月27日11:21

      “旅游六大要素,无论是吃住行游购娱还是商养学闲情奇,首先第一步就是行,旅游客车很重要。”甘肃保利旅游客运有限责任公司总经理辛明辉表示,公司去年新组建,起步就是瞄准甘肃高端旅游市场。而他们选择的客车,100%都来自海格客车。


    甘肃保利旅游客运公司采购的海格客车


      老兵新传


      “交响丝路,如意甘肃?#20445;?#22320;图上的甘肃,犹如一柄精致的“玉如意”镶嵌在祖国大西?#20445;?#21516;?#20445;?#26053;游大省甘肃,也是丝绸之路的重要节点和天然走廊,立体化旅游资源非常丰富。


      甘肃东西1600公里的跨度上,平均相距200公里分布着武威、张掖、酒泉、瓜州和敦煌,雪山、戈壁、沙漠、绿洲、草原和丹霞等地形地?#27493;?#38169;,石窟、壁画、庙宇、长城、烽隧和关隘?#20219;?#21270;遗存鳞次栉?#21462;?/p>


      深度游西?#20445;?#20056;坐客车是最为便捷、高效的旅行方式。


      虽然甘肃保利旅游客运公司刚成立没多久,但作为甘肃旅游业龙头企业、甘肃保利国际旅行社的服务拓?#29916;?#30446;,甘肃保利旅游客运的背景、资历其实很深。


      据了解,甘肃保利国际旅行社是甘肃省首批五星级旅行社,是一家以入境旅游、出境旅游,国内旅游组团西北地?#28216;?#20027;的综?#38386;?#26053;游服务企业。


      当旅游市场需求日趋多元化、个性化,小团体旅游、家族旅游等成为明显趋势,甘肃保利国际旅行社锁定不同层面的目标市场客源,为游客“量体裁衣”开发定制线路,力求打造独具特色的“保利品牌?#34180;?/p>


      甘肃保利旅游客运应运而生。


      旅游车队负责人表示,结合深度游、?#20998;?#28216;发展趋势,主打“快进慢游”的旅游方式,甘肃保利旨在用高标准客车、提供高标准的旅游服务。统一车型、驾?#36745;?#19987;业、标准化作业,旅游行业最为核心的车?#26223;?#20840;、运营准点、服务质量将得?#28304;?#24133;度提升。”


    甘肃保利旅游客运有限责任公司总经理辛明辉


      陆地头等舱


      从观光旅游向体验旅游转变,在线路长、时间久的西北旅游行程里,最大的痛点就是舒?#24066;浴!?#29616;在游客都很看重舒适度,也愿意为此花钱。所以我们选车,就是要选高端、舒适的客车,给游客不亚于航空头等舱的体验,来增加旅游服务的含金量。”


      甘肃保利旅游客运公司今年采购了22辆客车,其中20辆是海格大数据精品高端旅游客车KLQ6111Y海悦车型。


      该车型采用“2+1”VIP布局,11米车长仅布置了30+1个座位,车内空间相当宽大;内饰经过轻奢化升级,大幅提升了整车的豪华?#23567;?#36710;内配置充分体现了人性化设计:靠?#22478;?#32447;的豪华座椅、影音娱乐设施、独立手机存放空间、USB充电口?#35748;?#33410;,加上航空式行李舱,整体氛围都堪比航空头等舱。


      兼任国内客车品牌经销商,保利旅运负责?#21496;?#23545;是以“内行人”的?#23884;?#36873;车。他提到:“别看这款车宽度就多了5厘米,实际上是质的改变:内部空间?#22411;?#20840;不同,外观识别度也很明显。”


      近年来丝路旅游热度逐年升温,让甘肃旅游旺季提前到来,保利旅运期待着这批车?#26223;?#21161;公司早日打响“第一炮?#34180;!?#36825;批车在进入旅游旺?#23616;?#21069;上路运营,我相信将给整个甘肃旅游行业带来全新的升级体验,起到良好的示范引领作用。”


      除海格KLQ6111Y海悦车型之外,甘肃保利旅游客运公?#23601;?#26399;还采购了一辆海格KLQ6702旅游商务车和一辆9米海格海豹旅游客车,旨在针对不同的游客群体组合车辆,达到车辆运营的最优化效果。“除了给甘肃保利旅行社承接的高端旅游团队配套服务,我们将面向整个甘肃高端旅游市场开放。公司车型将以11米车型为主,同时?#27493;?#25552;供更个性化的选择。”车队负责人表示,该公司未来车型组合可能有很多种,但海格客车一直都是他们的第一选择。



      智慧旅游

      海格客车不仅是甘肃保利的第一选择,也是西北很多用户的选择。在西北地区、尤其是甘肃旅游客车市场,海格客车市场占比一直较高。


      甘肃保利旅游客运公司车队经理雷少宏已经从业近30年。作为30年前开过进口客车的“老战士?#20445;?#38647;少宏表示,如今国内客车的进步很大,产?#20998;?#37327;、安全性、操控性和舒适?#21462;?#35946;华度都很不错。


      而他对海格客车信任有加,主要是考虑安全。“做旅游客车这一行,首先是安全重于泰山。”


      比如海格中央龙骨式全?#24615;?#36710;身结构,为乘员提供最大限度的被动安全防护;比如车辆配备了AEBS紧急制动、LDWS车道偏移预警系?#22330;?60度监控环视系?#36710;?#26234;能化驾驶辅助装备,帮助驾?#36745;?#35268;范操作,大大提高了行车安全性。


      雷少宏还对海格客车的G-BOS智慧管理系?#21507;?#19981;绝口。“安全重于泰山、服务赢得未来,?#24067;?#36719;件都要跟得上,才能提高服务,让我们在行业立住脚、走得远。”


      他认为,G-BOSⅢ代智慧运营系统配合交通部门GPS系?#24120;?#23558;实现车辆管理的智能化和精细化。“手机装?#20808;?#20214;,就能随时掌握车辆位置、油耗?#22270;菔辉?#36393;刹车、油门的频?#30465;?#36825;就像机场塔台连接飞机黑匣子一样,让传统车队管理转变为主动化、精细化和数据化。据我所知,这达到了甘肃旅游行?#36947;?#26368;先进的水平,将有助于我们打造甘肃乃至西北地区高?#21496;?#21697;旅游用车品牌,为游客提供更优质更精准的服务。”

    (责任编辑?#21644;?#28789;果)
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